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牡丹江旧建筑切割拆除方法与事故预防
工人从事牡丹江拆除工作时，应该站在专门搭设的脚手架上或其它稳固的结构部分上操作。
拆除区周围应设立围栏，挂警告牌，并派专人监护，严禁无关人员逗留。
拆除过程中，现场照明不得使用被拆建筑物中的配电线，应另外设置配电线路。
坚持先拆内隔墙，再拆外围护墙，严禁顺序颠倒；
坚持慎重过细的拆除以上部墙体为压重悬臂部件（构件）和各类架空、竖向构件、管件；；
坚持检查落实拆除施工全过程能中对周围环境的安全保护和文明拆除的措施，实现拆除施工单位对作业安全负责和业主单位安全监控管理双控制。外任何无关人员不得进入拆区的警戒范围，在被拆工程内和可能波及的危险区域内不得有人员居住和歇息；
自始至终坚持管好用电、用火、用电机具的安全，非持证电工不得从事装拆生产用电和生活用电；
所有拆除人员和现场驻地管理人员必须落实使用安全帽、安全带、口罩、防尘眼镜、工作鞋、手套等劳动安全防护用品，不准赤脚、光膀进行作业。
全段桥梁服从路线走向，切割按路线平纵面线形布设，位于平曲线内的桥梁墩台一般采用径向布置；曲线桥梁长度变化时只增减预制梁长度，墩顶梁端间湿接缝（或伸缩缝）宽度保持不变，曲线桥宽度变化时只调整边梁外悬臂等截面段长度，梁间距保持不变。施工时应对设计文件中提供的坐标和尺寸进行核实，并加强对预制构件尺寸检测，构造物应内实外美。
桥面C40砼铺装表面应拉毛，铺沥青砼铺装之前应将水泥砼铺装表面清洗干净，并喷涂1mm厚防水层，既能防水又能增强沥青砼与水泥砼的粘结。
各部位牡丹江施工缝的处理必须严格按有关规范进行，并应注意施工缝的外观质量，不得留下明显印迹。
牡丹江桥涵基底埋置深度均根据地质钻探资料确定，施工时如发现设计所采用的地质钻探资料在纵横向劈局部范围与实地不符，可按具体情况酌情调整桩长和基底设计标高，桩基若为摩擦桩设计，则必须根据实际开挖地质参数计算，重新确定桩长。
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牡丹江混凝土切割，是指采用液压墙锯机、电动碟锯机、水钻或者马路切割机等工具对混凝土构件、墙体、路面等进行切割的施工技术。它具有牡丹江切割能力强，静力无损，效率高，采用水冷却，无施工粉尘等特点。由车架、刮刀装置、切边装置、传动装置、挂线柱、槽轮组、平论组等组成。水平切割车两侧分别装有两组槽轮和两组平轮，由传动装置带动水平切割车在尖轨和平轨上来回行走，实现水平切割和“面包头”切割。由翻转架、大车、小车、翻转主油缸及行走油缸等组成，其作用是使用水平摆放在翻转台大车上的坯体向前翻转90°，并移动至切割位置，进行水平、垂直切割和六面切割，完成切割后再向后翻转到起始位置。
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